Reduce the energy consumption for comfort ventilation by up to 90%.
Dans des conditions normales, le COMBI-PROMADUCT fonctionne comme
un conduit de ventilation de confort à faible consommation d’énergie. Le flux d’air à faible vitesse ne nécessite que quelques ventilateurs et
peu d’énergie pour rafraîchir l’air du bâtiment. En cas d’incendie, les registres de ventilation
se ferment et les grands volets de désenfumage s’ouvrent tandis que
le ventilateur de désenfumage extrait la fumée de la zone d’incendie.
Le système de ventilation
de confort que vous créerez vous permettra
d’économiser des tonnes de carbone et beaucoup d’énergie,
grâce à des conduits avec moins de ventilateurs.
Notre innovation est le fruit d’années de
recherche scientifique et de tests approfondis.
Nos experts vous aident à concevoir la
solution parfaite pour votre projet de construction.
Notre système et nos panneaux ignifuges
sont certifiés en matière de résistance au
feu, d’hygiène et d’étanchéité
à l’air.
Bâtissez un avenir durable avec
COMBI-PROMADUCT®
Dans les bâtiments durables et bien isolés, les ventilateurs de confort consomment
jusqu’à 20 % du budget énergétique total. Si vous utilisez un conduit
de désenfumage également pour la ventilation de confort, vous créez un flux d’air
silencieux à faible vitesse pour rafraîchir l’air. Des recherches indépendantes prouvent
que votre consommation d’énergie pour la ventilation peut diminuer jusqu’à
90 %.
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avec tous les détails techniques dont vous avez besoin.
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Vérifiez si le concept unique de COMBI-PROMADUCT est adapté à
votre type de bâtiment. Les résultats de nos recherches nous montrent où
notre système offre la meilleure valeur. Consultez notre présentation et contactez
votre expert local pour un deuxième avis.
COMBI-PROMADUCT est la solution parfaite pour protéger un
parking souterrain. En cas d’incendie, notre système extrait les
fumées, tout en protégeant les voies d’évacuation et les pompiers
qui interviennent. Dans des conditions normales, il préserve la qualité de l’air
dans le parking en extrayant les gaz d’échappement et le CO2.